Автомобильные статьиПолезная информация по ремонту и обслуживанию автомобиля

Такого рода ремонт естественно лучше осуществлять на станциях технического обслуживания, но если есть время и желание, то можно сделать и самостоятельно. Естественно для этого нужно обладать навыками ремонта автомобиля и постараться не переоценить свои возможности, так как замена сцепления достаточно трудоемкий и сложный процесс. Для профессионалов заменить сцепление – это несколько часов работы, а вот время ремонта новичком предсказать крайне сложно.

Для самостоятельно замены сцепления необходимы стандартные инструменты входящие в набор каждого автомеханика, и отдельным пунктом стоит выделить шток для установки и закрепления механизма сцепления. Произвести замену сцепления без этого штока практически невозможно. Читать дальше »

Стремительно развивающиеся технологии и разнообразие автомобильных марок предоставляет покупателям огромнейшее количество вариантов для выбора своего будущего автомобиля. Критерии, по которым происходит процесс выбора совершенно разнообразны, начиная от предпочитаемой марки и модели автомобиля и общими качествами и оснащением, до выбора ценовой ниши и доступности приобретения в данном регионе. Одним из критериев является выбор между автоматической коробкой переключения передач и механической. Вопрос что лучше, а что хуже в контексте данной статьи мы рассматривать не будем, так как темя достаточно обширная и заслуживает отдельной статьи. Читать дальше »

Обслуживание «автомата» не так клопотно как это представляют себе люди не сталкивавшиеся с этим вопросом. По сути основным моментом в обслуживании является контроль уровня масла в коробке переключения передач. Своевременная замена масла и фильтра АКПП – это залог стабильной работы механизма. Замена производится по регламенту установленному производителем автомобиля. Чаще всего это 50-60 тисяч километров пробега. Если автомобиль эксплуатируется в более жестких условиях, то интервал замены масла и масляного фильтра АКПП стоит сократить до 30- 40 тысяч километров пробега. Читать дальше »

Иногда автовладельцы сталкиваются с такими проблемами, при которых просто необходима буксировка автомобиля до места ремонта. Ну с автомобилями на «механике» все предельно просто – включил аварийку, нейтральную скорость и поехали, только рули да тормоз жми в нужный момент. А как же быть владельцам автомобилей с автоматическими коробками переключения передач? Есть мнение, что буксировать автомобиль на «автомате» невозможно. Это мнение верно лишь частично. Читать дальше »

Автомобили с автоматической коробкой переключения передач прочно закрепились на рынке продажи автомобилей. Это закономерно, ведь вместе с удобством в использовании они обладают целым рядом преимуществ пред механическими коробками передач. Благодаря роботизированному управлению переключением передач разгон автомобиля осуществляется гораздо мягче. Также стоит отметить наличие целого ряда «рабочих» режимов АКПП, которые позволяют водителю выбирать наиболее подходящий стиль вождения ( спортивный, зимний, экономный и т.д) Управление современными «автоматами» осуществляется с помощью продвинутой электроники, которая самостоятельно отслеживает работу механизмов. Читать дальше »